Hamilton igualó a Schumacher / Montoya segundo en Sebring

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Vencedor y campeón en la adversidad, el británico Lewis Hamilton libró en Estambul una de esas carreras que hacen las leyendas para ganar el Gran Premio de Turquía de F1 e igualar el récord de siete títulos mundiales del alemán Michael Schumacher.

Pese a salir desde la sexta posición en un circuito que presentó dificultades a su equipo durante todo el fin de semana, Hamilton, con un pilotaje brillante, acabó ganando contra todo pronóstico, terminando la carrera con unos neumáticos muy desgastados.

Hamilton (14 temporadas y 264 grandes premios disputados desde 2007) y Schumacher (19 temporadas y 307 Grandes Premios en dos etapas, 1991-2006 y 2010-2012) son dos titanes del automovilismo, con largas y exitosas trayectorias.El domingo en Turquía, el británico igualó el récord de siete títulos mundiales del alemán. Por detrás queda el argentino Juan Manuel Fangio (5 coronas en los años 1950) , también citado habitualmente entre los más grandes junto a Ayrton Senna (3 títulos entre 1988 y 1991) y Alain Prost (4 entre 1985 y 1993).

En este 2020, Hamilton batió otros dos récords de Schumacher, el de número de podios (163 contra 155) y de victorias (94 contra 91).

En sesiones de clasificación, el inglés es superior, con un total de 97 ‘pole positions’, por las 68 de Schumacher. Schumi’ ostenta por contra el récord de mejores vueltas en carrera (77 contra 53).

A sus 35 años, el piloto de Mercedes parece tener por delante todavía varios años de carrera, pero no ha comenzado a renegociar su contrato y mantiene las dudas sobre qué ocurrirá con él a corto y medio plazo.

Las comparaciones entre las cifras tienen un dato a tener en cuenta, el de que el número de carreras por temporada ha aumentado: era de una media de 16 Grandes Premios por año en la época de Schumacher, 19 en la de Hamilton y apenas 8, por ejemplo, en la de Fangio.

Según un estudio de la F1 recurriendo a la inteligencia artificial, el piloto más rápido de la historia sería Ayrton Senna, con 114 milésimas de segundo de ventaja sobre Schumacher y 275 milésimas de margen sobre Hamilton.

Para Schumacher, sus compañeros de equipo en Ferrari (Rubens Barrichello y luego Felipe Massa) tenían claramente el rol de número dos. Para Hamilton ha sido más complicado: al principio de su carrera tuvo que imponerse en McLaren ante Fernando Alonso, que no le hacía ningún regalo, y luego en Mercedes Nico Rosberg le venció en la lucha por el título en 2016. Ahora el inglés es claramente el número uno ante Valtteri Bottas.

 

MONTOYA SEGUNDO EN 12 HORAS DE SEBRING

 

Juan Pablo Montoya cerró con podio su participación en el Campeonato Weathertech de la Asociación Internacional del Deporte a Motor (IMSA), tras terminar segundo junto con sus compañeros Dane Cameron y Simon Pagenaud en las míticas 12 Horas de Sebring

El Campeonato 2020 quedó en manos Helio Castroneves y Ricky Taylor, conquistando el 2do título para Penske en IMSA.

Gabby Chaves terminó 6°.La edición 68 de las 12 Horas de Sebring, emblemática prueba que pone a Juan Pablo Montoya como el colombiano con el segundo mejor resultado en su historia, luego que Mauricio De Narváez las ganara en 1984,

Cameron se apoderó del segundo lugar para cruzar la meta y el #77 de Mazda completó el podio. La posición de la tripulación del Acura DPi #6 de Penske ayudó a Acura Penske para coronarse campeón de fabricantes, equipos y pilotos.

 

TATIANA EN JAPÓN

Tatiana finalizó en decimosexto lugar de la Súper Fórmula Japonesa, celebrada en el Circuito de Autopolis,  en la isla Kyushu de Japón

y ahora esperará la cita doble en el legendario Suzuka, el 5 y 6 de diciembre, para luego cerrar el 20 del mismo mes en Fuji, donde inició su contacto con la Súper Formula con las pruebas de pretemporada, para cerrar su año deportivo.

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