La colombiana intentará clasificar por primera vez al cuadro principal de un Grand Slam, como profesional.
María Camila Osorio viajó el lunes a Europa para empezar a preparar su retorno al circuito profesional y, de paso, aceitar su tenis con miras a la catedral de arcilla, Roland Garros, donde disputará la fase previa. Lo hizo en compañía de su entrenador Ricardo Sánchez y, para empezar, ha diseñado una gira de cuatro torneos: primero jugará en el WTA 125K de Praga, posteriormente viajará a Francia para jugar el W60+H Saint-Malo y la siguiente semana estará en el W80 Cagnes Sur-Mer, también en sueño francés.
Dichos eventos servirán como preparación para la ya mencionada clasificación de Roland Garros, que iniciará a finales del mes de septiembre.
«Todo va ser muy diferente pero hay que irse acostumbrando porque esta nueva normalidad va a durar un buen tiempo. Tengo muchas ganas de volver a competir y me he preparado para esto. He estado ansiosa por jugar pero ya faltan pocos días», le comentó a Match Tenis en la jornada de este lunes.
Durante la pandemia, Osorio estuvo en su ciudad natal, donde, en un principio, se mantuvo fisicamente realizando ejercicios en casa. Posteriormente, y conforme a que la situación fue mejorando, pudo entrenar en cancha durante varias semanas. Es de resaltar que a lo largo de la temporada, la actuación más destacada de la jugadora del Equipo Colsanitas, se vio en la fase previa del Australian Open.
TATIANA CALDERÓN EN JAPÓN
Tras el retraso en el arranque de la temporada 2020 de la Súper Fórmula Japonesa, que iniciaría calendario en abril pasado, por fin será este día 30 de agosto cuando la piloto colombiana de la Escudería Telmex Claro, Tatiana Calderón, debute en Motegi.
Antes la piloto tuvo que salvar las restricciones de ingreso a Japón y previamente tuvo que pasar el test PCR, que dio negativo, permaneciendo aislada sin embargo durante 14 días, para poder debutar en Motegi los próximos 29 y 30 de agosto con el ThreeBond Drago CORSE.
Con lo mínimo, así fue el intento de Tatiana Calderón para gestionar su debut en el automovilismo japonés, arribando a tierras niponas justo antes del límite de los 14 días, para cumplir con una cuarentena estricta.
Así las cosas, Calderón se realizó un test de PCR (Reacción en Cadena de la Polimersa, por sus siglas en inglés, y que sirve para determinar posible contagio de Covid-19), el cual dio negativo, lo que posibilita acceder de hecho al auto de su equipo.
Por otra parte, la categoría tendrá nuevo formato, ya que cambiará la distancia de carrera para Motegi y ahora serán 35 vueltas en lugar de las 52 originales, pero se cumplirán sin recarga de combustible ni cambio de llantas obligado.
Siguiendo los protocolos estrictos de seguridad, la clasificación y carrera serán el mismo día, el domingo. Por eso, el sábado se reservó para el entrenamiento libre. En la tanda clasificatoria, la Q1 dividirá a los pilotos en dos grupos, para evitar el tráfico en pista. Hasta el momento no se ha anunciado si el resto de las fechas se mantendrán estas medidas de prevención.
También habrá un nuevo sistema de puntaje que se otorgará del primero hasta el décimo clasificado en cada carrera, de la siguiente manera en orden descendente: 20 puntos al ganador, 15, 11, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1. La pole position brindará tres puntos para el campeonato, y los cinco mejores resultados de la temporada contarán a la hora de decidir el título, debido a las restricciones de viajes impuestas por Japón, norma únicamente válida para 2020.
La buena nueva es que se recibirán 5.000 espectadores en Motegi, pero se les tomará la temperatura antes de su acceso, habrá lavado de manos, desinfección, uso obligatorio de mascarillas y deberán respetar la distancia social.
Súper Fórmula Japonesa -Calendario 2020
Rd. 1 Aug 29/30 Motegi
Rd. 2 Sep 26/27 Okayama
Rd. 3 Oct 17/18 Sugo
Rd. 4 Nov 14/15 Autopolis
Rd. 5/6 Dec 5/6 Suzuka
Rd. 7 Dec 19/20 Fuji Speedwa