Luego del cierre oficial de las inscripciones al Campeonato Panamericano de patinaje de velocidad, la organización del certamen en cabeza de la World Skate América y la Federación Colombiana de Patinaje entregaron el primer parte de victoria, basados en la gran respuesta obtenida por los países participantes, confirmando el gran poder de convocatoria que tiene Colombia.
El Panamericano de Naciones cuenta con 121 participantes de 15 países: Costa Rica, Ecuador, Brasil, Argentina, Perú, Cuba, Venezuela, Guatemala,Estados Unidos, México, El Salvador, Republica Dominicana, Bolivia, Paraguay y Colombia.
CATEGORÍA MENORES – Del 4 al 6 de febrero, 296 participante
CATEGORÍA INTERMEDIA – Del 7 al 9 de febrero 426 participantes, 90 clubes de Guatemala, Venezuela, Costa Rica, Ecuador y Colombia
CATEGORÍA MAYORES – del 10 al 14 de febrero, 537 participantes, 132 clubes de Chile, Ecuador, Costa Rica, Perú, Venezuela
MONTOYA TERMINÓ CUARTO EN DAYTONA
Se cumplió la edición 59 de las míticas 24 Horas de Daytona, prueba en la que el colombiano Juan Pablo Montoya y sus compañeros del Acura ARX-05 #60 de Meyer Shank Racing, Dane Cameron, Olivier Pla, y AJ Allmendinger, cerraron en el cuarto lugar, mientras que Gabby Chaves y sus coequiperos, del Duqueine M30-D08 LMP3 número 7 de Forty7 Motorsports, Ryan Norman, Mark Kvamme, y Trenton Estep, quedaron fuera de competencia por fallas mecánicas. La carrera la ganó el auto Acura ARX-05 No.10 de Wayne Taylor Racing, conducido por Helio Castroneves, Felipe Albuquerque, Ricky Taylor y Alexander Rossi.
Un final emocionante se vivió en esta edición de la Rolex 24, que por primera vez gana un fabricante japonés, con el Acura ARX-05. La lucha por la victoria estuvo al rojo vivo en las dos horas finales pero se definió en los últimos giros y fue un pinchazo del Cadillac #01 de Chip Ganassi Racing, que lideraba cuando conducía Renger van der Zande, situación que los llevó a los pits dejando el camino despejado al Acura #10.
Juan Pablo Montoya realizó muy buenos turnos, condujo el DPi #60 de su equipo en el cierre de la carrera durante más de una hora, pero el auto no le respondió al bogotano para luchar por la punta, se mantuvo quinto, llegó incluso a alcanzar el tercer lugar faltando poco para el final, pero no tuvo máquina para mantenerse; tras el incidente del #10, siendo 5° ascendió al 4to lugar en el que finalmente cerró.